Bullone flangiato dentellato
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ILbullone flangiato seghettatoè un componente critico negli assemblaggi meccanici che richiedono maggiore presa e resistenza alle vibrazioni. Progettati per applicazioni di fissaggio ad alta resistenza, questi bulloni integrano un'ampia flangia sotto la testa con dentellature radiali per creare un effetto di bloccaggio contro le forze di allentamento. Questo articolo offre una panoramica approfondita, tecnicamente ricca e ottimizzata per il SEO dei bulloni flangiati seghettati, descrivendone in dettaglio i materiali, i principi di progettazione, gli standard di produzione, gli usi industriali e le linee guida di conformità.
Che cosa è un bullone flangiato dentellato?
UNbullone flangiato seghettatoÈ un tipo di bullone a testa esagonale che presenta una flangia integrata e non rotante alla base, con dentellature (scanalature) sul lato inferiore della flangia. Queste dentellature penetrano nella superficie di accoppiamento quando vengono serrate, aumentando l'attrito e impedendo l'allentamento causato da vibrazioni o riflusso di coppia.
Principali caratteristiche strutturali
Componente | Descrizione |
---|---|
Testa esagonale | Consente l'applicazione della coppia standard utilizzando chiavi o utensili a bussola |
Base flangiata | Agisce come una lavatrice integrata per distribuire il carico in modo uniforme |
Seghettature radiali | Fornire un meccanismo di bloccaggio mediante l'inserimento nella superficie di accoppiamento |
Gambo filettato | Solitamente filettatura metrica o UNC/UNF a seconda degli standard regionali |
Considerazioni sulla progettazione ingegneristica
1.Relazione coppia-tensione
I bulloni flangiati dentellati creano un attrito maggiore all'interfaccia.
Richiedevalori di coppia regolati, in genere del 20-25% in più rispetto ai bulloni con flangia liscia.
2.Compatibilità della durezza del materiale
Le dentellature possono danneggiare i materiali più morbidi (ad esempio l'alluminio).
Utilizzare consuperfici di accoppiamento temprateoppure specificare di conseguenza la geometria della dentellatura.
UN.Angolo e passo di dentellatura
Gli angoli di dentatura variano tipicamente dada 45° a 60°.
Il numero di denti e la profondità influiscono sulle prestazioni di bloccaggio e sull'integrità della superficie.
Materiali e rivestimenti comuni
Materiale | Proprietà |
---|---|
Acciaio al carbonio (grado 8.8 / 10.9) | Elevata resistenza alla trazione; adatto per applicazioni strutturali |
Acciaio inossidabile (A2-70 / A4-80) | Resistente alla corrosione; ideale per ambienti esterni e chimici |
Acciaio legato | Trattabile termicamente per installazioni ad alto stress o sensibili alla fatica |
Zincato: Protezione di base dalla corrosione
Geomet®/Dacromet®: Resistente alla nebbia salina, ecologico
Ossido Nero: Leggera resistenza alla corrosione con basso abbagliamento
zincato a caldo: Protezione antiruggine ad alta resistenza per applicazioni esterne
Standard di settore e conformità normativa
Standard | Regione/Ambito | Descrizione |
---|---|---|
Norma ISO 1665 | Internazionale | Specifica le dimensioni e le proprietà meccaniche per i bulloni flangiati |
DIN 6921 / EN 1665 | IO | Norma tedesca/europea per bulloni flangiati esagonali |
ASME B18.2.1 | America del Nord | Copre le tolleranze dimensionali per i bulloni in pollici |
RoHS / REACH | Conformità ambientale UE | Garantisce che i materiali siano privi di sostanze chimiche nocive come piombo o cadmio |
ASTM A574 / SAE J429 | Standard meccanici statunitensi | Requisiti di trazione, durezza e composizione chimica |
✅Resistenza alle vibrazioni– Le dentellature riducono il rischio di allentamento sotto carichi ciclici
✅Design della lavatrice integrata– Elimina la necessità di lavatrici separate
✅Assemblaggio più veloce– La soluzione monoblocco riduce i tempi di inventario e di installazione
✅Distribuzione uniforme del carico– Riduce al minimo le concentrazioni di stress sulle superfici di bloccaggio
✅Elevata resistenza allo strappo– Ottimo per giunti portanti dinamici
Applicazioni industriali comuni
Industria | Applicazione |
---|---|
Automobilistico | Sistemi di sospensione, motori, pannelli della carrozzeria |
Costruzione | Strutture in acciaio, impalcature, ponti |
Aerospaziale | Fissaggi non critici negli assemblaggi della cabina |
Produzione | Macchinari pesanti, sistemi di trasporto, presse idrauliche |
Energia rinnovabile | Turbine eoliche, telai per pannelli solari |
Suggerimenti e precauzioni di progettazione
Evitare di utilizzare bulloni flangiati dentellati consuperfici verniciate o rivestitea meno che non siano accettabili danni superficiali.
Utilizzocomposti frenafilettisolo se espressamente consentito dalle tolleranze di progettazione.
Fare domanda avalori di coppia in base al coefficiente di attritoe durezza del materiale per evitare un serraggio eccessivo o l'usura.
Nelle assemblee critiche, consideraremetodi di serraggio con controllo coppia-angoloper un precarico costante.
Domande frequenti (FAQ)
D1: I bulloni flangiati dentellati sono riutilizzabili?
UN:Generalmente sì, ma i denti seghettati possono usurare o danneggiare la superficie di contatto. La riutilizzabilità dipende dallo stress dell'applicazione e dal materiale della superficie.
D2: Possono essere utilizzati con le rondelle?
UN:Non è consigliato. La flangia dentellata funge da rondella integrata. L'utilizzo di una rondella aggiuntiva può ridurre le prestazioni di bloccaggio.
Q3: Esistono alternative ai bulloni flangiati seghettati per gli antivibranti?
UN:Sì, ad esempio:
Controdadi con inserto in nylon
Rondelle Nord-Lock
Dadi con coppia prevalente
Tuttavia, i bulloni flangiati dentellati offrono vantaggi integrati in un unico componente.
D4: Quali specifiche di coppia dovrei seguire?
UN:Fare riferimento alle tabelle di coppia ISO o DIN per gradi e passi di filettatura specifici. Regolare l'attrito in presenza di rivestimento o lubrificazione.
D5: I bulloni flangiati dentellati possono essere utilizzati negli assemblaggi in alluminio?
UN:Sì, ma con cautela. Le dentellature possono tagliare l'alluminio morbido. Si consiglia di utilizzare unflangia non seghettataoppure specificare aprofilo di dentellatura più morbido.
Esempio di caso d'uso: gruppo sospensioni automobilistiche
Specifica:
Bullone flangiato dentellato M10 x 1,5
Materiale: zincato grado 10.9
Coppia: 50 Nm (regolato per coefficiente di attrito di 0,15 μ)
Risultato:Migliore resistenza alle vibrazioni
Non sono necessarie rondelle aggiuntive
Tempi di installazione sulla linea di produzione più rapidi del 20%
Conclusione
ILbullone flangiato seghettatoè un elemento di fissaggio altamente efficiente e affidabile per applicazioni soggette a vibrazioni. La rondella integrata e le caratteristiche di bloccaggio migliorano l'integrità del serraggio, rendendolo ideale per ambienti ad alte prestazioni come i settori automobilistico, industriale ed edile. Conformi agli standard ISO, DIN e ASTM, i bulloni flangiati dentellati offrono una soluzione di fissaggio affidabile e robusta sui mercati globali.
Disegno del prodotto